A próbatest hengerlő gép lényege, hogy a lehető legpontosabb vizsgálat érdekében a valós bedolgozási eljárásnak megfelelően, azaz az úthenger mozgását és erőviszonyait a lehető legpontosabban szimulálva, szükség szerint az elkészítés körülményeit mérve és dokumentálva gyártson nyersanyagot a laborkísérletek elvégzéséhez.

Aszfaltminta daráló készülékünk az aszfalt sűrűségvizsgálatához készíti elő a mintát, és a korábbi, erősen környezetszennyező és a laboránsok egészségét veszélyeztető módszer helyett új, az EU szabványoknak megfelelő, környezetkímélő, egyúttal gazdaságos előkészítést tesz lehetővé.

A kiskerekes aszfalt nyomvályú vizsgáló berendezés szabályozott hőmérsékletű környezetben, szigetelt szekrényben a szabványnak megfelelően végzi egyszerre két próbatesten a nyomvályú képződés vizsgálatát. Igény esetén a mérés protokollját a berendezéshez kapcsolt számítógép segítségével közvetlenül ki tudjuk nyomtatni.

A terhelőberendezés szabályozott hőmérsékletű hűtőkamrában helyezkedik el. A szabványban előírt hűtési gradienssel –40 °C hőmérsékletig folytatható a vizsgálat. A terhelőberendezés különleges pontosságú villamos szervóhajtással működik, ami a munkadarabra vetítve 0,1 μm szabályzási pontosságot képes megvalósítani. A hosszváltozást ennek megfelelő pontosságú örvényáramú mérőegységek vizsgálják. A szoftver a vizsgálat kiértékeléséhez rendelkezésre áll.

A berendezés vízszintes elrendezésű, a vizsgálatot -20 °C –ig hűthető térben tudjuk elvégezni. A terhelőberendezés a szabályozott hőmérsékletű hűtőkamrában helyezkedik el. A terhelőberendezés különleges pontosságú villamos szervóhajtással működik, ami a vonatkozó szabványnak megfelelően képes a vizsgálati ciklust végrehajtani. A szoftver a vizsgálat kiértékeléséhez rendelkezésre áll.

Vizsgálati adatok:

• vizsgálati frekvencia: 0-60 Hz
• legnagyobb gerjesztő kitérés amplitúdó: 0,6 mm, sinus lefutású kitérés-idő függvény
• legnagyobb megengedett reakcióerő: 10 kN
• vizsgálati hőmérséklet: 0-30°C

A magyar útépítési előírásoknak megfelelően néhány éve kötelező a CKT réteg adott távolságokon történő megszakítása, illetve elválasztása a dilatációs repedések elkerülése érdekében.

• alkalmas különféle útszélességek teljes átvágására 13 m-ig
• a vágás az útpályára merőleges irányban +/- 6° szög alatt végezhető
• a kés könnyű mozgását vibrációval segítjük elő
• az alkalmazott kés cserélhető, kopásálló kivitelű
• a bitumenemulzió hőmérséklete gázégővel stabilizálható
• műszak végén a rendszer tisztítófolyadékkal átmosható
• vezérlése PLC-vel a kabinban lévő kezelő felületről történik

A berendezés célja: az útépítési szezon meghosszabbítása. Gépünk lehetővé teszi a +8 °C alatti hőmérsékletnél történő aszfaltozást. A berendezést speciális gáz-infra mélymelegítő egységek felhasználásával építettük. Az alkalmazott technológia lehetővé teszi az aszfalt lángmentes mélymelegítését, melynek során egyrészt a bitumen nem olvad ki az útburkolatból, másrészt az aszfalt mélyebb rétegei is átmelegszenek.

Cégünk feladata volt:

• hidraulikus rendszer tervezése
• hidraulikus tápegységek, munkahengerek gyártása
• teljes helyszíni szerelés, üzembe helyezés
• tolás elvégzése ütemterv szerint
• tolás alatti rendszerfelügyelet
• teljes körű szerviz

Hagyományos beton- és aszfaltkeverő telepek átalakítása a legmodernebb méréstechnikával és számítógépes irányítással. A rendszer biztosítja az anyag visszakövetését.